Новости

Koenigsegg CC850, который недавно был представлен публике во время автомобильной недели в Монтерее в Калифорнии, является безумным произведением автомобильной инженерии. Созданная для празднования 20-летия первого серийного автомобиля шведской марки, CC8S, ограниченная серия CC850 не похожа ни на что другое, что мы видели ранее, включая уникальную передачу.

Она может работать в полностью автоматическом режиме или как обычная шестиступенчатая механическая коробка передач с использованием педали сцепления и закрытого переключателя передач. Тем не менее, Кристиан фон Кенигсегг, основатель компании, сделал всё возможное, чтобы сделать юбилейный гиперкар абсолютно идеальным, что недавно обнаружил Ларри Косилла из AMMO NYC, когда ему выпал шанс выполнить первую мойку и деталировку Koenigsegg CC850.

Косилла разместил видео на своем официальном канале YouTube, в котором задокументирован весь процесс очистки и детализации CC850 в его AMMO NYC. Это не первый раз, когда Ларри подробно описывает потрясающий Koenigsegg, ведь он работал над некоторыми из самых особенных творений Koenigsegg , включая Jesko. Вот почему он знает, чего ожидать, но даже он совершенно поражен качеством отделки нового CC850. Прежде чем Косилла достанет свои инструменты и все средства для чистки и полировки, он едет в гиперкаре с официальным водителем Koenigsegg Кристером за рулем, где они обсуждают некоторые удивительные особенности гиперкара.

В то время как вы, должно быть, задаетесь вопросом, зачем новому гиперкару нужна детализация, Косилла показывает в видео, как прототип собрад немного грязи, путешествуя по стране. Фактически, это был первый раз, когда прототип прошел надлежащую мойку после того, как покинул заводской цех. Перед тем, как помыть CC850 под давлением и приступить к сложному процессу детализации, Косилла проверяет толщину внешней краски гиперкара с помощью толщиномера краски.

Он сразу же был впечатлен, когда инструмент показал максимальное значение более 39,4, что близко к 1 мм краски и прозрачного покрытия, нанесенного на кузов. Просто для сравнения: толщина краски Rolls-Royce составляет около 7,1. Koenigsegg говорит, что автомобиль проходит 25-этапный процесс покраски, чтобы добиться его экстраординарной отделки. Абсолютное безумие! Серебристая краска Koenigsegg CC850 просто не имеет себе равных.